4月12日5时40分许，沈海高速厦门翔安段，一名司机开车时接听手持电话，另一名司机开车时抓零食，两名司机的“分心驾驶”共同酿就一起车毁人亡的交通惨剧！小车5名驾乘人员死亡。事故经济损失高达880多万元。
(资料图)
货车驾驶员沙某开车吃零食
经警方调查，事发前，沙某驾驶机动车在高速公路行驶过程中有伸手抓挡位把手旁边的零食“小米锅巴”的动作，视线离开前方道路约两秒左右，未能注意观察道路情况确保安全驾驶，且未按规定在货车道行驶，导致事故发生。
小车驾驶员吴某开车接电话
经警方调查，事发前，吴某一直在接听其妻子的电话，正是因为接电话导致其即将错过高速出口，进入实线路段，吴某未按规定继续直行，且驾驶机动车在高速公路第二车道内减速超低速行驶（经鉴定车速仅7公里/小时）伺机待转，导致事故发生。
死者家属质疑车辆安全气囊质量
死者家属陈女士称，交警告诉他们车辆的安全气囊没有弹出，交警队不处理气囊问题，让他们去找4s店。
陈女士表示，家属们想要知道丰田亚洲龙的数据，了解车辆是否接收到信号，以及气囊没有弹出的原因。全车有10个气囊，其中2个在车尾，8个在前面和侧面。
美东丰田汽车销售公司相关人士回应：正面冲击才会触发气囊
针对事故发生时，10个气囊全未弹开一事，美东丰田汽车销售公司相关人士回应：正面冲击才会触发气囊，没有碰撞到相应点位才导致安全气囊未弹开，“车是被后方撞上去的，没有碰撞到前方，也没有碰撞到侧面，不构成安全气囊弹开的条件。安全气囊的受力点是要从正面受到冲击的。”他还表示：“谁有疑问谁去检测。”
对于4S店回应没撞对位置说法，家属表示难以接受。
来源 | 羊城晚报•羊城派综合澎湃新闻、福建交警微发布
责编 | 陈诗洁
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