4月18日，上海车展正式拉开帷幕。在本届车展上，运良版江铃“大道飞将”概念车型于江铃汽车展台正式亮相。“大道飞将” 概念车由运良越野与江铃汽车共创推出，是一台具备硬核越野实力、卓越驾乘品质，以及丰富功能拓展潜力的专业级越野皮卡。发布会上宣布量产版“大道飞将”最快将于今年第四季度面市。
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“大道飞将”的整体设计风格延续了运良一贯的“高调不张扬，低调不浮夸”理念。在大道自身出色产品力的基础上，通过赋予其个性化外观，并着重在通过性、防护性以及功能性方面优化升级，使之满足从泛户外用户到深度越野玩家的全方位需求。
厚重感十足的中网采用简约而壮硕的格栅线条，并严格按照水箱撞风需求进行造型设计，保证了发动机在极端工况下的散热效率。
“大道飞将”内饰采用棕黑双拼配色，加以玫瑰金电镀饰件，塑造出大气且不失精致的座舱氛围。此外，在座椅靠背、中央扶手箱等处同样可见专属logo，尽显质感、与众不同。
前杠集成了雾灯及测距雷达，内部支持安装绞盘。前杠与下护板共同组成了越野途中的“第一道护甲”，下护板两侧还预留了原车拖钩位，便于实施野外救援。
后杠与前杠相得益彰，在风格的拿捏上秉承恰到好处，而非喧宾夺主。后杠预留了中央方口拖钩及两个救援拖拽点，并在上方设置了宽大的防滑踩踏区域，以便在不开启尾门的情况下快速访问货厢。金属侧杠的主要职责是在全气候、全场景下为进出车厢提供防滑且坚固的踩踏平台，此外也能在复杂地形起到一定的防刮蹭保护作用。
概念版“大道飞将”装配315/70 R17的百路驰KO2全地形轮胎，带来了巨幅的通过性提升。搭配内嵌铆钉的宽体轮眉来覆盖外扩的轮圈，以威武霸气之姿，诠释“大将风范”。
大道整车尺寸为5435x1935x1872mm，轴距3270mm，货厢容积1300L，除了具备皮卡车型的空间优势外，大道还拥有SUV级别的后排舒适度，座椅靠背可实现超大仰角，悬空式折叠锁止设计亦可继续拓展储物空间。
“大道飞将”拥有前210mm、后220mm的悬挂总行程，处于硬派越野第一梯队水平，在炮弹坑及交叉轴路况下可大幅增加轮胎的贴地机率；所搭载的K-MAN油气分离式外置氮气罐避振器，在非铺装路段也能产生更强的支撑与回弹抑制效果，让“大道飞将”如履平地。根据不同路况、载重及驾驶风格，驾驶员还可通过旋钮对压缩阻尼进行自定义调节。
大道汽油版车型搭载福特BRONCO同款2.3T发动机+ZF 8AT动力组合，并根据国内用车环境进行了针对性调校，使其可在1000rpm爆发220N.m扭矩，为高负载、牵引拖拽、低速攀爬等工况提供了充足的低扭支持，并达到了全速域的快速动力响应。
大道柴油版车型采用第五代PUMA2.3T+ZF8AT动力方案，低扭表现更佳，整车耐久验证超200万公里，并拥有全球千万级销量口碑背书，质量可靠。
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