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2019款新胜达带有四种驾驶模式，分别是COMFORT、ECO、SPORT以及SMART，选择不同的驾驶模式其油门的灵敏度会有不同的改变了，同时智能四驱系统也会适时分配前后驱动的动力配比了，COMFORT和ECO模式下，油门就会变得佛系许多。为了更好的燃油经济性其牺牲掉了一部分动力性能。
而在SPORT模式下油门就要敏感的多了，但是中后段还是有前文说到的现象，SMART模式其实就是根据你的驾驶习惯，来去调节油门的灵敏度以及四驱配比了。
如果非常推荐科鲁泽车型的话，那么这款Redline爽快版是性价比比较高的那款。目前售价上也就比欢快版多了五千元，仅为10.99万元，但是配置上已经非常丰富。
可以看到新增的配置有8英寸触控液晶屏、仿皮座椅以及后驻车雷达/影像、定速巡航等。花0.5万元购买超值，8英寸触控液晶屏无论在日常使用还是在面子上都能给你带来不错的收益，其他配置的日常使用率也很高，所以Redline 320T双离合 爽快版是最值得推荐的。
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