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与新能源汽车捆绑在一起的词很多，“智能”是其一，各大车企也热衷于通过各种硬件叠加，提升软实力，在智能化的道路上一路拔高。不过，“智能”与“智障”之间，有时候也就一线之隔。先前我们跟大家聊的“电吸门夹手”事件在安全隐患程度上与今天要聊的相比，都算是小巫见大巫了。
近日，一位理想车主爆料称，自己的理想L7在前方没有任何障碍物的情况下，车速突然从80km/h快速降到20km/h，随后直接刹停。该车主描绘称，当时路侧有一个巨型的广告牌，上面有一个准备起跑的人物，疑似是车辆将广告牌上的人物错误识别。
如果这件事发生在行驶车辆很多的路面，结果可想而知，会很严重。
对此，理想客服表示：“是因为激光雷达把广告牌上准备起跑的人，识别成了在路中间的真人，所以才紧急刹停。激光雷达有一个视觉感知的效果，识别广告牌刹停这种情况也要看当时用车环境，具体原因需要工程师做分析诊断。”
在高速行驶中突然刹车，也被称为“幽灵刹车”。相比常规的刹车失灵，“幽灵刹车”同样是不小的安全问题。也别说咱黑，咱啥也没黑，问题存在即需要被重视。
当然，理想并非是此类事件的个例。同样因广告牌出现自动刹车的还有大热门特斯拉，这属于比较古早的事情了。
那时，特斯拉车主在社交媒体上分享了最近他驾驶特斯拉遇到一个有趣问题，在同一路段特斯拉总是自动刹车，而该处并没有交通停车标志。后来，他驾驶特斯拉多次在该处行驶，最终竟然发现了问题所在——大大的广告牌上发现了“STOP”字样，类似于停车标志。显然，自动刹车的原因是由于特斯拉的自动驾驶系统将远处的广告牌误认为交通停车标志了。
当然，说“幽灵刹车”是广告牌的锅，主要还是驾驶辅助技术不够成熟，即便当下的车辆早已实现软硬件双向堆叠。
2022年，一辆特斯拉在北美致8车相撞，造成9人受伤。当时，这辆车在事故发生时开启了 FSD 完全自动驾驶系统，正是该系统意外刹车才导致了事故发生。同样是2022年，一辆处于NOP领航辅助驾驶状态的蔚来ES8发生事故，撞上了静止停在路边的养护车。
2023年了，科技在发展，汽车产品在更新，早前出现的BUG依然还时不时出来作乱。很多粉丝朋友给我们留言，说现在车市发展太乱了，新车更新换代的速度太快，一股脑全上了，品质良莠不齐，同级别产品的价格也差距较大，选辆车太难了！别说看客了，即便是从业者也有如此想法，产品确实要推，但技术要跟上，品质方面得更严谨一些。
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