“室外安装的设备，随时都可能出问题，必须做好设备检修。”4月28日一大早，秦文光早早地来到工区，今天他要带领2名职工对湘桂线518道口设备进行全面排查，保证设备运转正常。
图1秦文光和工友对湘桂线518道口进行检修作业。
56岁的秦文光是中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务段综合运输车间综合机修工区工长，主要负责管内道口安防设备。设备一旦有什么“头痛脑热”，要靠他来“医治”，虽然不是工作的第一线，但是道口安防设备的运行状态却直接关系到铁路运输的安全。
(资料图)
图0湘桂线518道口。
随着“五一”小长假临近，假期加开列车增多，道口安防设备的使用频率和强度不断上升，设备故障率也相对增多，相比往日，秦文光明显更加忙碌。
从事设备维修工作30多年，秦文光总结出“眼看、轻敲、触摸、听声”四步工作法，可以精准判断设备故障，提高道口设备检修效率。
“设备维修靠的是心细，高水平源于长时间的经验积累。”每次受到别人夸奖时，秦文光总把原因归咎于经验。真正了解他的人都清楚，入路之初，秦文光在工作中经常遇到各种设备出现的疑难杂症，为了学到新知识，摸清这些设备的“脾气”，他就把这些弄不明白的问题和学来的处置方式方法用笔记本记录下来。这个习惯，他从入路一直保持着，到现在已经不知道有多少本这样的笔记了，就是这勤学好学的习惯，也让他迅速成长起来。
现在，秦文光有着扎实丰富的维修理论知识以及实际操作经验，面对维修工作中的各种困难处置得心应手，工友们遇上难题也第一个都找他，他是工友们心中的“百事通”。
图2为秦文光检修道口完毕在记录本上签字。
“秦工长，湘桂线518道口电动栏门开到一半便停了下来。”“我马上到。”道口电动栏门作为列车通过道口重要安全屏障，如果它无法正常运行，就会导致行人随意穿越道口，影响行车安全。
快速抵达现场后，秦文光仔细检查现场情况，顺着道口电动栏门摸索，很快便找到了问题所在，原来是道口电动栏门传动装置链条脱落，他拿起工具一阵捣鼓，前后不到20分钟，故障便处理完毕。
“作为一名设备维修工，每天的设备巡检就是最基本的工作，我得对得起自己的岗位。”除了抢修任务，秦文光还要负责全段95处雨量计维修保养及53套红外线感应安全语音提示装置调试工作，各雨量计及语音装置极为分散，因此他们涉足的地方也极广，仅在4月，他们的足迹就遍布广西、贵州、湖南三个省区，经常要跨越数百公里去处理故障。
图3为秦文光向湘桂线518道口看守工交待道口设备注意事项。
工作34年，他多次主动放弃节假日休息时间，及时到现场处置数起设备故障，用实际行动践行责任与担当，确保铁路运输安全畅通。
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