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文 | 澎润PLUS
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西南地区丰富多彩的旅游环线之美，其旅游线路的高灵活性、多主题性与景观多样性为西南地区旅游业发展提供了丰沃土壤。作为特色旅游产品的聚集地，西南地区的住宿业是否存在新的投资机会呢？
西南地区经济增长速度快，产业结构优势大
近20年来西南地区经济迅速崛起，已然成为了中国经济增长最快的区域之一，整体发展向好，2021年西南地区中四川、贵州、重庆的经济增速均超过全国GDP增速8.1%，其中四川省在五个地区中处于领先地位，2021年四川省GDP跻身全国前六位。在产业结构上，西南地区产业结构不断调整优化，目前以第二三产业为主导。而第三产业对于西南各地区经济发展具有重要作用，西藏地区第三产业占比最高达56%，贵州占比最少但也达到了50%。
西南地区各省区仍以恢复疫情前旅游经济为主要目标
除重庆直辖市外，各省区近年来游客接待表现趋势趋同，2020年受疫情影响下降明显，2021年接待人数稳步回升，但仍以恢复至疫情前水平为目标，且距离疫情前水平仍有较大差距，恢复较为缓慢； 在西南地区各省区中，重庆旅游收入受疫情影响最小，恢复也最为迅速，重庆2021年旅游收入基本恢复至与2019年同等水平，其余省区的旅游收入均距离疫情前仍有较大差距。
从西南地区各省区的人均旅游消费水平来看，近两年来四川省人均旅游消费最高，尤其在2020年与2021年四川省远超其余各省区，这在很大程度上可能是四川省内人民具有超前的消费观念，疫情后多选择周边或本地游，从而有力拉动内需造成的；西藏地区疫情前后人均消费落差较大，这可能是疫情影响超一线城市消费者出行，高消费者比例人群的下调导致西藏人均旅游消费降低；重庆地区游览仍以市内为主，停留时间最短，因此疫情前后人均旅游消费均为西南各省区最低。
西南超中端与国际品牌酒店市场存在较大发展潜力
西南各地区酒店发展状况差异仍较大，其发展方向与前景也各不相同。其中四川省酒店发展在西南地区省区中处于领先优势，其领先的根本原因在于酒店业发展时间长且成熟的成都市场拉高整体表现，成都市品牌酒店数量占整个四川省的66%，已吸引诸多知名品牌入驻。
重庆地区酒店发展与成都地区旗鼓并进，其发展时间长，由于经济水平的相对发达，重庆地区在高端及其以上档次酒店的发展尤其亮眼。
云南省酒店的发展仅次于四川省，酒店业发展初入成熟期，但其超中端酒店发展仍显短缺，仅占品牌酒店总量的13%（这一数据在四川省为26%），具有较大的发展潜力。
贵州省酒店品牌发展进入快速提升阶段，品牌酒店在数量上渐入佳境，在档次结构上维持稳定发展。而西藏地区在品牌酒店发展上仍具有巨大空间，西藏地区品牌酒店数量仅有55家，目前的住宿产品以本土化的民宿及小型度假产品为主，品牌化程度较低，其中超中端、高端及以上品牌酒店数量更是仅占西南地区同档次酒店数量的3.5%，无法满足前往西藏的高消费客群需求。
国内品牌酒店以压倒性优势引领西南地区酒店发展，国际品牌酒店在西南地区已初具规模，但仍有积极的发展空间；国内品牌酒店在西南地区各区域中渗透率基本在70%-85%的范围区间，作为主要力量引导西南地区酒店的品牌化发展，其中西藏地区的酒店国内品牌化最高。西南各地区国际品牌渗透率表现较为平均，大都在20%-30%之间，由于川渝两地经济水平相对发达，因此四川与重庆地区的国际品牌渗透率最高；而西藏地区由于品牌住宿业发展起步较晚，西藏地区国际品牌酒店渗透率仅有15%，国际品牌酒店在西藏欠发展，具有较大的发展动能。
四川旅游环线景区住宿业发展不均，西藏热门地区酒店品牌化发展较大
成都地区拉动四川整体区域的品牌酒店发展，但四川自驾旅游环线上住宿业缺乏均衡发展，品牌酒店具有较大的发展空间；在自驾环线集中的四川西南部，共计品牌酒店441家，其中84%均位于成都地区，环线上其他城市仅占16%，其中具有多个热门景点的阿坝及甘孜地区品牌酒店仅占6%，环线旅游缺乏优质产品。
旅游环线上除开发时间较久、声名远扬的热门景点（如九寨沟、稻城亚丁）具有较为成熟的住宿业发展外，其余景区的住宿业均相对缺乏发展，以川西环线为例，环线上61%的品牌酒店与78%的中高端及其以上酒店均位于九寨沟与稻城亚丁景区，其余景区品牌酒店总共仅有11家，多个有名景点（毕棚沟、达古冰川、塔公草原等）周边甚至无品牌酒店，旅游环线上具有较大的品牌酒店发展空缺。
在贵州全环线上，共计品牌酒店237家，其中57%位于贵阳地区，环线上其他城市也均有品牌均匀分布，共计101家，贵州环线旅游上的品牌酒店依托多元的民族文化呈现多样、特色化发展；
贵州环线上各地区均有品牌酒店分布，但其数量仍有待提升，例如拥有多个热门景点的黔东南苗族侗族自治州仅有8家品牌酒店，本土精品酒店与民宿客栈产品则不断涌出，凭借民族文化特色吸引游客打卡；
贵州旅游环线上本土住宿产品多样、创新化，酒店向品牌化、主题个性化方向逐步发展，凭借创新的旅游业态和独特的民族特色优势，贵州吸引诸多酒店品牌入驻，除知名国际联号品牌外，柏联、新世界、安纳塔拉等小众品牌也选择入局贵州酒店市场。
云南作为成熟的旅游目的地，经过长时间发展，其住宿业态发展较为成熟，但酒店档次结构有待优化，酒店品牌化有待进一步提质；
云南地区虽已有诸多高奢入局，但酒店档次结构仍有待优化，总体来看，云南省中高端以上品牌酒店数量仅占品牌酒店总量的35%，而这一数据在四川及贵州省则都达到了45%以上，中高端以上的品牌酒店在云南省仍有较广的提升空间；
云南省凭借特色民族文化与生活方式的打造，拥有大量高端民宿及精品度假酒店，长期以来深受消费者追捧，但近年来随着疫情影响，非标住宿的供给已进行了数量及结构调整，目前全省品牌酒店数量为358家，存在巨大的品牌酒店发展机会，住宿业向品牌化发展势在必行。
西南地区环线度假酒店投资潜力
总体来说，西南地区环线上的各地区虽然表面上看起来酒店已进入快速发展期，尤其是在一些省会城市品牌酒店发展旺盛，酒店之间竞争激烈，实际西南环线上诸多区域存在住宿业发展不均衡，品牌酒店发展缺失，住宿业发展质量较低等问题，这也相应带来了品牌酒店在环线上布局的机会，以及未来环线酒店的积极发展空间。
相关优惠政策吸引酒店集团深耕发展
西南多地出台酒店业补贴奖励政策吸引酒店投资，例如2021年重庆出台星级酒店发展扶持政策，将进一步激励星级酒店创新发展；同年四川出台相关政策支撑酒店品牌化、特色化发展，对星级酒店进行税费解缴金额补助等；
西南地区各省区市整合丰富旅游资源，发展区域旅游合作以触发新的旅游经济增长；西南地区各省市在地理上相互关联紧密，再加上便捷、高效的交通发展，西南地区区域旅游具有一定的发展基础；随着三年来疫情的反复，旅者们出游半径与时间都相应减少，尤其对于区域旅游具有先天优势的西南地区来说，区域旅游已成为巨大的主力旅游经济增长点。
疫情改变人们出行与旅游方式，自驾环线旅游成为聚焦热点
近年来疫情的反复不仅改变了人们的生活及旅行方式，同时也催生和发展出一系列新玩法，据携程近日发布的暑期游报告显示，今年暑期租车自驾游订单量同比2021年实现了双位数的增长，而与2019年相比更是同期增长了152%，自由行大趋势愈加明显，而在十四五文化和旅游规划中也多次提及自驾旅游发展，自驾正在成为刚性消费，带来人们生活方式的新转变。
西南地区旅游环线季节性不明显，淡季时间也较为短暂，经营压力有限。西南地区大部分环线淡季较短，部分区域淡季明显，但也大多仅集中在全年的1-2月份，而大多环线旅游景点在夏季与冬季均有充满吸引力的旅游特色与产品，总体来看全年经营风险较为可控。
西南地区丰富多彩的旅游资源将为旅游经济发展持续赋能，尤其是在近年来“国内游”及“自驾游”持续升温的加持下，西南地区环线酒店投资潜力仍旧被看好；2022年五一节假日期间全国十大租车游热门目的地中，西南地区就有“成都、贵阳、丽江”3个城市入围，在环线旅游的带动下，住宿业势必催生出新的需求以满足更广泛的客群所需，投资潜力向好。
西南地区环线度假酒店投资有风险
西南作为成熟的旅游目的地，经过长时间发展，虽然其住宿业态发展较为成熟，但酒店档次结构有待优化，酒店品牌化有待进一步提升。西南酒店投资在面临一定机遇的同时，也存在来竞争者、资源与地势等方面的风险。
西南部分地区本土精品民宿发达，精品酒店竞争较为激烈
随着西南地区文旅的快速发展，国内的第一批民宿已在西南地区初具规模，仅是大理古城统计在册的民宿就有4000多家，这些民宿中不乏有许多服务优质、性价比高、体验感强、质量上乘、而且深耕本地多年的产品，且受到来到五湖四海的消费者认可，这些对于新进入市场的精品、品牌酒店而言都是实力强劲的竞争对手。对于要想进入这类住宿业相对较成熟且业态丰富的目的地酒店而言，除了自身需具备过硬品质外，还需具有一些其他加分点，例如知名品牌加持、体验感独特等，才能突破激烈竞争，获得理想收益。
高级管理人才匮乏，基层专业技能缺失，高服务品质难以得到延续和保障
对于想要在西南环线上大展拳脚，尤其是开设酒店群的酒店来说，培养和维稳一线员工是决定酒店未来是否能长期向好发展的重要因素之一。西南地区旅游环线上许多目的地位于经济发展水平较低、远离地级城市的偏远地带，难以吸引和留住高级管理人才，酒店难以维持其高品质，导致产品质量、口碑不稳定，难以产生正向积极的发展循环。
西南环线上多处景点地势复杂，为开发酒店带来了一定挑战
西南大部分地区地貌与自然条件较为复杂，以青藏高原、云贵高原等为典型的地形多山，地势起伏大，平原地区较少，这为开发酒店带来了较大挑战。复杂的地形也带来了不便捷的交通，西南旅游环线虽在大线路交通上通达性高，但深入至各景区周边，小交通仍因地形多变导致交通建设难度相比其他地区更大，这也为景区、度假区周边开发酒店带来了新的挑战。
如何入局西南休闲度假酒店市场？
西南地区凭借特色民族文化与生活方式的打造，拥有大量高端民宿及精品度假酒店，也已有诸多高奢入局，多样化的民宿竞争也让西南地区的住宿赛道日益拥挤。投资者该如何着手进军机遇与风险并存的西南度假酒店市场呢？
深度结合住宿与景区产品，打造环线酒店系列
西南旅游环线上的地级、县级、村级城市在距离上联系紧密，自驾过程中一天内即可到达多个落脚点，除西藏外，其余省区环线景点周边不远即为城镇，在城镇中或其周边布局酒店既能吸纳区域内多个景点游客，同时城镇相比风景区资源更丰富，更有利于酒店的开发与运营。 环线酒店系列中，酒店群可沿着景点逐次铺开，酒店在销售客房的同时，还可以带着客人沿酒店布局的线路旅游，酒店不仅会规划住客在酒店中体验的功能设施，同时还需通过梳理周边旅游资源，将“客房+周边游览”变成一个完整的旅游产品。
由环线系列延伸出，高阶一价全包模式探索
环线酒店系列所涉及的目的地众多，为了向住客们提供持续性优质的产品和服务，酒店还可顺势推出高阶的一价全包模式，酒店不仅能够像上文提到的松赞一样，将“住宿、交通、餐饮”结合起来作为旅游产品进行打包，同时还可以在其中加入定制化的私人向导、本地景点导游、本土风情活动探索等独特的旅游服务。此外一些线路产品甚至还能够进行同等价位线路的“通兑”，一价全包也可以运营得很“灵活”。
在地文化是制胜关键
西南地区景观的体验点丰富，壮丽自然风光映射出光彩照人的民族风情，也沉淀着宗教文化孕育出的深厚故事，就像有人来西藏只为一瓢山水，有人虔诚为信仰，还有人为感受多彩人文，旅客们对西南旅行的体验期待多种多样。
各省区环线上虽住宿业发展参差不齐，但西南地区旅游经较长时间发展，大部分环线上的景区住宿业已具一定规模，面临提质阶段，少部分虽处于初级阶段，但与其周边城镇距离较短，住宿需求可外溢至周边住宿发展较好的城镇区，此时需注重打造深度结合在地文化，能够为住客提供丰富体验感的产品才能在市场中脱颖而出，同时具备较强竞争力以应对未来风险。
找齐环线住宿业“盲区” ，精准满足需求
目前西北环线整体上虽住宿业发展向好，但仍有一些热门环线上住宿业发展落后，自驾环线游客的基本住宿需求都无法得到满足，例如四川川西环线上甘孜、阿坝区域内的景区周边，西藏除拉萨、林芝、日喀则市的其他中转城镇等，住宿业发展落后，存在进入机会。
西南地区部分环线区域存在“中高端以上酒店发展盲点”，例如贵州与云南环线上诸多中转城市与景区周边均以中端及经济型酒店为主，中高端以上档次酒店数量少，尤其是在旅游旺季，无法满足大量的高消费客群所需，供不应求，这些区域都存在较大的中高端以上酒店投资潜力。
西藏地区投资酒店，应尤其注重品牌化
随着西藏未来交通可达性的持续增强，北京、上海、广州、深圳等一线城市的高消费客源也将逐步增加，这些具有一定经济实力与开阔眼界的一线客源在来到经济发展有限、环境陌生的西藏地区，在住宿上往往以品牌酒店为第一选择，西藏需尽快提升其住宿的品牌化进程，以应对未来客群所需。
西南地区环线选择令人眼花缭乱，其风光惊艳，风情独特，宗教文化神秘而令人敬仰，拥有多彩缤纷的主题目的地以满足不同旅客群体的多样化需求。 独特的风光与较为成熟的开发，让西南地区环线存在强大的吸引力以驱动旅客们不断选择前往，西南地区的线路尤其以丰富、高灵活性而获得了源源不断的强发展动力。
乘风而上，顺势而为
西南地区环线上各地区看似住宿业态丰富多样，竞争激烈，实则却也充满机会，疫情在对存量市场进行重新“洗牌”的同时，也对未来的增量市场提出了新的要求，环线上的住宿业不仅因旅游市场强大“内需”的挖掘产生出了更多层次的需求，同时也面临住宿业全面的提质发展问题。 在这样的情况下，乘风而上，深度挖掘住宿需求增长点，顺势而为，打造独具个性化与体验感的破局产品，就能开拓新的住宿业发展局面，带来质的提升与转变。
