文 | 蓝海亿观网
(资料图)
据界面新闻消息，东南亚电商巨头Shopee近日大规模毁约、取消offer，涉及包括深圳及新加坡在内的多个岗位。
一位飞往Shopee新加坡总部上任的“准员工”透露：“起飞前两天，收到HR的热情欢迎，起飞前两秒收到下周工作安排，然而，飞机落地后，接到了工作offer取消的电话”。
另一位“准员工”表示，新加坡签证已经办好，这边的离职流程也马上走完了，但是接到了入职取消的通知，导致其本人“原地失业”。
对此，Shopee官方回应称，由于部分技术团队招聘方案调整，致使部分技术相关岗位被关闭。目前Shopee正与相关人员沟通协商赔偿事宜，去往新加坡的应聘人员相关机票、酒店等费用也将在后续予以报销赔偿。
此番Shopee大规模取消offer，引发了不小的震动，在脉脉上不少用户都反馈被Shopee毁约。据这些用户反馈，被毁约的不仅仅只有接到新加坡offer的，还有接到深圳offer的应聘者。
而且被毁约的不仅仅只有校招应聘者，社招也存在被毁约的情况。
更有身份认证为Shopee员工的用户透露，此番毁约或系资金紧张。一方面，是Shopee母公司Sea的“现金牛”游戏业务营收下降，另一方面就是跨境电商方面亏损继续扩大。
图/脉脉截图
另有认证为腾讯员工的用户透露，虾皮从今年下半年开始，就在小批量慢慢裁员，初步确定的赔偿方案是N+2。
同时，无论是社招还是校招，都在缩减招聘量。网上反馈的海外offer被毁约的情况是普遍存在的，希望应聘者们谨慎考虑。
图/脉脉截图
从目前Shopee对此事的回应来看，应聘者们的反馈大部分属实。而且，Shopee不仅取消应聘者的offer，也在持续裁员中。
据MARKETING-INTERACTIVE消息，今年6月开始，Shopee在包括印尼、泰国和越南等多个市场进行裁员，其中支付相关的ShopeePay和食品业务的ShopeeFood就是重点裁员部门。
大规模解约、裁员，正是Shopee及其母公司Sea公司现下情势的冰山一角。“缺钱”的紧迫感，从未在Shopee的基因中消失过。
01“流量”至上，亏损持续，“虚胖”的东南亚龙头
“缺钱”似乎深入Shopee骨髓，从成立至今未有明显改善。
本质上，Shopee在东南亚的迅速扩张，带有明显的“流量至上”性质，用低价产品吸引消费者关注平台，打法与国内的拼多多有些类似。
Shopee在2017年开始初探自营业务，推出电信卡等一系列低价产品，疯狂烧钱，吸引更多买家进入，而自营商品无论是按年还是按季度，基本处于亏损状态。
从2016年成立以来，Shopee一直就处在亏损状态，2017年基于“烧钱引流”打法，亏损进一步扩大。
彭博社数据显示，2018年一季度，Shopee亏损约2.16亿美元，同比扩大三倍，2019年三季度亏损约2.54亿美元，同比扩大18.1%。
即便亏损在扩大，Shopee也不曾放过任何一个可以增加流量的机会，甘愿花更多的钱来换取流量，而不是先将基础打扎实，实现部分盈利。
2018年，Shopee签约韩国首席女子天团BLACKPINK为其代言，为“双十一”活动预热；2019年，又签约国际巨星罗纳尔多为其代言，赶在“9.9大促”之前，正好做了一波宣传。
2019年，是Shopee极其重要的收获之年。
在这一年里，成立仅四年的Shopee，在流量上一举反超Lazada等一众东南亚电商平台，成为万众瞩目的“四冠王”，坐上了东南亚电商平台的头把交椅。
2019年Shopee在移动端应用上斩获了三项冠军，分别是年度下载量、月活数以及用户存留率。
同时，在网页端的访问量上，Shopee达到了20亿次，超过Lazada的18.4亿次，坐上了冠军宝座。
亏本引流产生了效果，及至目前，Shopee仍然是东南亚消费者使用最多的购物网站，但流量上的优势，并没有缓解Shopee对资金的“饥渴”，亏损反而越演越烈。
截至2022年一季度，Shopee的亏损扩大到 8.1 亿美元。（消息源：CNBC）
2022 年第一季度每笔订单的调整后 EBITDA 损失为 0.40 美元，而同期为 0.38 美元2021年。
亏损并不可怕，Shopee被迫对标的拼多多，也在前几年持续处于亏损状态。
但Shopee的亏损与拼多多的亏损有本质的区别，十分“不健康”。
在2019年之前，Shopee的毛利率均为负数，一直到2019年第四季度才勉强转正，达到0.6%。而2019年全年毛利率为-10%。
而拼多多虽然也处在持续亏损状态，但是拼多多毛利率在76%左右，两者不可同日而语。大规模的亏损，导致了Shopee一直以来处在高压状态，为了维系运营，母公司Sea不得不一轮又一轮地为Shopee找投资。
但是，亏本引流手法不是一直都有效的，东南亚电商市场虽然仍在增长，但总有限度，用低价吸引消费者之后，Shopee根本不敢将产品价格提升上去，而被迫跟着低价出售产品的卖家本来利润就没多少，更不会花太多钱买流量。
于是，Shopee陷入了两难境地，平台产品如果涨价，另一头虎视眈眈的Lazada立马会反扑；而维持现状，已经无法为Shopee带来更高的流量增速了。
事实上，从2021年第二季度开始，Shopee的GMV增长就出现了颓势。
2020年第二季度，Shopee的GMV达到80亿美元，同比增长109%；2021年第二季度，Shopee的GMV达到150亿美元，同比增长87.5%。
东南亚存量市场已经无法给Shopee带来太多的增长。
对连年亏损的Shopee来说，这无疑是雪上加霜。本就靠着“烧钱”“引流”取胜的Shopee，原本站在风口上。
但是这个风，已经渐渐有停止的迹象了。
Shopee也在思考和尝试，做东南亚“云”业务，本来大股东腾讯在中国的云业务也有不错的市场，但或许因为撤资的缘故，腾讯似乎没有在云技术上给予Sea多大的支持。
此番新加坡应聘者被取消offer，有不少就是有关云业务的技术岗位。
02 印度、欧洲站点均受挫，大股东撤资，“钱途”晦暗不明2022年1月4日，腾讯减持Sea股份，从21.3%减持到18.7%，预计套现约32亿美元。减持的原因不明，但市场上有多个猜测。
直接原因，很可能是Shopee在印度市场的布局，遭到毁灭性打击。
2021年8月，路透社消息称，Shopee在大举招募印度站卖家，有意进军印度市场。
但是到了8月底，刚刚进军印度市场不久，Shopee就迎来了第一波打击。
印度贸易商联合会（CAIT）要求调查Shopee在印度的情况。其中特别提到了腾讯持有其母公司Sea 25%的股权，Sea或要被视同为中国公司。
面对CAIT的“咄咄逼人”，腾讯采取减持的手段，减少Sea的“中国成分”也在情理之中。不过这并没有阻挡印度对Shopee的制裁脚步。
2022年1月，印度第一信息报告FIR对Shopee India提起诉讼，声称Shopee在印度销售假冒伪劣产品。Shopee在印度的4名高管被立案调查。
1月初腾讯减持，同月FIR起诉Shopee，显然印度已经默认Shopee是中国App，非“置之死地”不可。
有鉴于此，Shopee只能放弃印度市场。
腾讯减持对Sea来说，打击不小，尤其是Sea如今非常缺钱的情况下。2021年Shopee的大规模扩张，事实上烧掉了Sea不少的钱，但几个主要市场却纷纷败退。
印度市场败退，不仅失去了超13亿人口的大市场，而且失去了腾讯一部分资金。
而法国市场的败退，则预示着其在欧洲的布局受到极大的阻碍。
2022年3月初，Shopee法国站突然宣布于3月6日关闭。
距离2021年10月，虾皮开设法国站不过4个多月。在法国的“溃败”，对Shopee的欧洲战略打击不小。
2021年，虾皮在欧洲总共开设了三个站点：法国站、西班牙站和波兰站。这三个站点中，法国的电商渗透率最高，高达9.1%，而网购过的居民高达67%。
相较之下，西班牙电商渗透率只有6.7%，而波兰则更低。
如今在Shopee平台上能够看到欧洲市场上硕果仅存的只剩波兰站点。这预示着Shopee在欧洲的布局几乎满盘皆输。
东南亚增速放缓，印度市场被迫退出，欧洲金蛋也几乎吃不着，Shopee的“钱途”只剩还算顺利的拉美市场。
但即便在拉美，Shopee也不顺畅，巴西作为Shopee最早布局的拉美市场，本来有不错的市场占有率，然而今年3月遭到“不正当竞争”指控后，Shopee在巴西的市场份额跌出了前三，速卖通却逆势而上，稳居第一。
对Shopee来说，或许需要调整好战略方针。是要继续“烧钱”维持东南亚“一哥”的流量地位，还是学阿里系，好好打造基础建设，包括物流，包括Pay（刚裁员）业务？
这个选择题有些难，选对了，或能转危为安；选错了，很可能就是一溃千里。
